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标准已废止或失效
该标准经主管部门通报已作废或停止执行，请核实最新标准代号以确保合规。
已废止/被代替
行业标准
交通运输、仓储和邮政业
MH/T 6016-1999
飞机食品车
正式发布日期
1999-11-23
正式实施日期
2000-03-01
中国标准分类号 (CCS)
V57
国际标准分类号 (ICS)
49.100
📑 标准核心属性与编制信息
主管部门 / 发布部门
中国民用航空总局
归口技术委员会
由主管部门直管或未单设
主要起草单位
以正式出版纸质文本为准
主要起草人员
以正式出版纸质文本为准
国际标准采标情况
自主编制，未等同采用国际标准
最后同步校验时间
2026-10-01
权威标准深度数字化解析
实验方法与设备物资资产库
标准深度技术解析与标准化生产储备
标准代号：MH/T 6016-1999
联动知识图谱与储备库：
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⚙️ 仪器条件库
🎯 检测成分库 (CAS/离子)
🧪 试剂标准品库 (CRM/CAS)
📦 耗材配件库
📋 样品基质库
1
修订条款
口一(o r , +ai )·几.九式中:S - 结构安全系数;。— 在4.6.1中所述的材料屈服强度或在4.6.2中所述材料强度极限，Pa; a,— 由结构质量产生的应力，MPa; 口2— 由额定载荷产生的应力，MPa; 了-— 应力集中系数; f:一一动力载荷系数 f,, f 的数值可通过对样车的试验应力分析确定，或取fl- >I. 10,几m il. 25, 4。
2
修订条款
4 所有液压系统关键部件的最低破裂强度至少为系统设计压力的4倍。 MH/T 6016-1999 4-6。
3
修订条款
5 按破裂强度而定的所有液压系统的零部件(如:软管、硬管、配件)，其最低破裂强度至少为系统设计压力的3倍。 4.6，6 按性能标准(如按额定流量和压力、寿命、压降、每分钟转速、扭矩及速度等性能参数)确定的所有液压系统的零部件(一般包括泵、马达、方向控制阀及功能类似的元件)，其最低破裂强度至少应为系统设计压力的2倍。
4
修订条款
7 液压系统应配有防止系统出现故障而发生车厢、支腿自由下降或回收的安全装置。
5
修订条款
8 电器系统应有必要的安全保护装置，在整车起动线路中设有用于切断电源的开关。
6
修订条款
1 食品车置于坚固的水平地面上，放支腿固定，车厢均布承载1.25倍额定载荷，上升至最高位置时，应足够稳定。
7
修订条款
2 食品车在空载且车厢处于最高位置时应能承受不小于20。
8
修订条款
7 m/s的风载(s级风速)。 计算公式为: 二一探 ( 根据伯努利方程P=, o v' /2得)· · · · · · · · · · · · · · · ⋯⋯( 2 ) 一 G S,·H ,十S2·H,+ S}·H } 式中:v— 风速，m/s; P— 风力压强，N/mz; P— 空气密度，1。
9
修订条款
29 kg/m'; L— 左右支腿中心距，m; G— 整车整备质量，kg; S，一厢体侧面积，mz; H,— 厢体侧面形心离地高度，m; S2 驾驶室侧面积，mz ; H2 驾驶室侧面形心离地高度，m; S}— 其他部件侧面积，m2; H .— 其他部件侧面形心离地高度，m, 试验方法 5。
10
修订条款
1 试验条件和试验前的准备按GB/T 12534的规定进行。
11
修订条款
2 外观质最检查对食品车的外观进行全面的测量，以确定其在表面状况、质盘、外部结构、各部尺寸和标记等方面是否符合本标准及有关图样的要求。
12
修订条款
3 外部尺寸测量按GB/T 12673的规定进行。
13
修订条款
4 质量参数测量按GB/T 12674的规定进行。
14
修订条款
5 滑行试验按GB/T 12536的规定进行。 5 6 最低稳定车速试验按GB/T 12547的规定进行。
15
修订条款
7 加速性能试验 MH/T 6016-1999 按GB/T 12543的规定进行。
16
修订条款
8 最高车速试验按GB/T 12544的规定进行。
17
修订条款
9 爬坡试验按GB/T 12539的规定进行。
18
修订条款
10 制动性能试验按GB/T 12676的规定进行。
19
修订条款
11 限定条件下的平均使用燃料消耗量试验按GB/T 12545的规定进行。
20
修订条款
12 汽油车排气污染物排放测量按GB/T 14761.5的规定进行。
21
修订条款
13 柴油车自由加速烟度排放测量按GB/T 3846的规定进行。
22
修订条款
14 整车行驶噪声测量按GB 1496的规定进行。 5 15 食品车车厢举升时整车噪声测量食品车按额定载荷举升时，用声级计置于车辆正前方1 m,离地高度1。
23
修订条款
16 平台承载试验食品车置于坚固的水平地面上，放支腿固定，把伸缩平台全行程伸出，用钢卷尺在伸缩平台最前缘测量高度并记录好。在平台上(包括活动平台)均布1.25倍额定载荷，平台最前缘的下沉I R (弹性变形) 不大于50 mm, 5，了车厢承载试验按4.4.2的要求进行加载，车厢上升到某一位置，用钢卷尺在车厢的前后左右外侧的四个点测童高度并记录好，在车厢上均布额定载荷，测I车厢各点下沉t的平均值不超过20 mm, 5。
24
修订条款
18 作业功能空载试验 5。
25
修订条款
1 根据设计要求观察车厢升降、支腿收放时的压力值。 5-18。
26
修订条款
2 观察车厢升降、支腿收放、平台伸缩有无异常现象。
27
修订条款
19 车厢升降速度的测定在额定载荷下，用秒表测量车厢在全行程升降所需时间，并计算升降速度。
28
修订条款
20 液压系统试验按GB 3766的规定进行。
29
修订条款
21 行驶试验食品车定型检验行驶里程为5 000 km，出厂试验里程30 km，其平均故障间隔里程不少于1 000 km, 行驶试验里程中80%为良好路面，20%为凹凸不平路面。
30
修订条款
22 稳定性试验 5。
核心起草科研机构与龙头企业矩阵：
中国民用航空总局机场司
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⏳ 标准代际更迭与生命周期时间轴
自立项制定发布以来的历次版本替代演进历史链条
MH/T 6016-1999
废止
● 现行有效版本 (当前页面)
飞机食品车
正式发布：1999-11-23
实施施行：2000-03-01
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