现行有效
行业标准
交通运输、仓储和邮政业
TB/T 2306-2020
自动化驼峰技术条件
正式发布日期
2020-09-01
正式实施日期
2021-03-01
中国标准分类号 (CCS)
S 65
国际标准分类号 (ICS)
45.020
📑 标准核心属性与编制信息
主管部门 / 发布部门
国家铁路局
归口技术委员会
通号院
主要起草单位
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中铁第一勘察设计院集团有限公司
主要起草人员
史志强、李志兵、赵永海、胡卫东、刘伟、许鸿飞、姜璐、杨华昌、朱宏舟
国际标准采标情况
自主编制,未等同采用国际标准
最后同步校验时间
2026-09-29
🕸️ 知识图谱与标准拓扑关系网
深度涵盖:代际演变替代、同系列分部关联、归口技术委员会同门研制及国际对标
10 节点
10 连线
🔒
知识图谱与拓扑关系需登录查看
深度涵盖代际演变替代、同系列分部关联、归口主管研制及国际对标。登录账号即可免费解锁完整力导向交互网络与节点穿梭。
10 实体节点
10 关联拓扑
免费注册 / 微信扫码一键登录
⏳ 标准代际更迭与生命周期时间轴
自立项制定发布以来的历次版本替代演进历史链条
TB/T 2306-2020
现行
● 现行有效版本 (当前页面)
自动化驼峰技术条件
正式发布:2020-09-01
实施施行:2021-03-01
🎯 同类及相似标准智能推荐矩阵
基于中国标准分类号(CCS)、国际标准分类号(ICS)及归口技术领域的深度关联推荐
TB/T 2845.1-2019
现行
车辆减速器 第1部分:钳夹式减速器
相同专业CCS分类分类号: S 65
匹配度 88%
TB/T 2765.1-2024
现行
列车运行监控系统 第1部分:技术条件
同标委会归口管理通号院
匹配度 85%
TB/T 2765.1—2024
现行
列车运行监控系统 第1部分:技术条件
同标委会归口管理通号院
匹配度 85%
TB/T 3580-2022
现行
列车调度指挥系统技术条件
同标委会归口管理通号院
匹配度 85%
TB/T 3365.1-2022
现行
铁路数字移动通信系统(GSM-R)SIM卡 第1部分:技术条件
同标委会归口管理通号院
匹配度 85%
TB/T 3577-2022
现行
铁路隧道应急电话系统
同标委会归口管理通号院
匹配度 85%
