现行有效
行业标准
无
QC/T 474-2011
客车平顺性评价指标及限值
正式发布日期
2011-05-18
正式实施日期
2011-08-01
中国标准分类号 (CCS)
T42
国际标准分类号 (ICS)
43.080.20
📑 标准核心属性与编制信息
主管部门 / 发布部门
工业和信息化部
归口技术委员会
全国汽车标准化技术委员会
主要起草单位
交通运输部公路科学研究院、国家客车质量监督检验中心等
主要起草人员
聂玉明、刘建农 等
国际标准采标情况
自主编制,未等同采用国际标准
最后同步校验时间
2026-09-30
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⏳ 标准代际更迭与生命周期时间轴
自立项制定发布以来的历次版本替代演进历史链条
QC/T 474-2011
现行
● 现行有效版本 (当前页面)
客车平顺性评价指标及限值
正式发布:2011-05-18
实施施行:2011-08-01
🎯 同类及相似标准智能推荐矩阵
基于中国标准分类号(CCS)、国际标准分类号(ICS)及归口技术领域的深度关联推荐
GB/T 12477-1990
现行
客车 平顺性评价指标及限值
同核心产品/对象 [限值]复合特征契合 [标及限值]
匹配度 120%
QC/T 677-2001
现行
卧铺客车平顺性随机输入行驶试验方法
复合特征契合 [客车平顺]领域主题契合 [客车]
匹配度 83%
QC/T 1262-2025
现行
客车乘客门应急控制器
领域主题契合 [客车]同归口技术委员会 (全国汽车标准化技术委员会)
匹配度 83%
QC/T 1230-2025
现行
电动客车轮边驱动桥
领域主题契合 [客车]同归口技术委员会 (全国汽车标准化技术委员会)
匹配度 83%
QC/T 1030-2023
现行
客车外推式应急窗
领域主题契合 [客车]同归口技术委员会 (全国汽车标准化技术委员会)
匹配度 83%
QC/T 1091-2023
现行
客车空气净化装置
领域主题契合 [客车]同归口技术委员会 (全国汽车标准化技术委员会)
匹配度 83%
