现行有效
行业标准
交通运输、仓储和邮政业
JT/T 1283.2—2019
全垫升气囊浮体气垫船 第2部分:围壁气囊气垫船
正式发布日期
2019-07-05
正式实施日期
2019-10-01
中国标准分类号 (CCS)
U18
国际标准分类号 (ICS)
47.08
📑 标准核心属性与编制信息
主管部门 / 发布部门
交通运输部
归口技术委员会
全国内河船标准化技术委员会
主要起草单位
上海飞浪气垫船有限公司、中国船级社武汉规范研究所、上海市地方海事局等
主要起草人员
刘滔、周健、刘勤度 等
国际标准采标情况
自主编制,未等同采用国际标准
最后同步校验时间
2026-09-30
权威标准深度数字化解析
实验方法与设备物资资产库
标准深度技术解析与标准化生产储备
标准代号:JT/T 1283.2—2019
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1 ....................................................................................................................。
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⏳ 标准代际更迭与生命周期时间轴
自立项制定发布以来的历次版本替代演进历史链条
JT/T 1283.2—2019
现行
● 现行有效版本 (当前页面)
全垫升气囊浮体气垫船 第2部分:围壁气囊气垫船
正式发布:2019-07-05
实施施行:2019-10-01
🎯 同类及相似标准智能推荐矩阵
基于中国标准分类号(CCS)、国际标准分类号(ICS)及归口技术领域的深度关联推荐
JT/T 1283.1—2019
现行
全垫升气囊浮体气垫船 第1部分:侧壁气囊气垫船
同系列分部家族主干号: JT/T 1283
匹配度 92%
JT/T 1283.3—2019
现行
全垫升气囊浮体气垫船 第3部分:气垫船气囊
同系列分部家族主干号: JT/T 1283
匹配度 92%
GB/T 13412-2025
现行
赛艇、皮艇、划艇及其附件技术条件
相同专业CCS分类分类号: U18
匹配度 88%
GB/T 18822.1-2025
现行
小艇 用操纵速度确定最大推进额定功率 第1部分:艇体长度小于8m的艇
相同专业CCS分类分类号: U18
匹配度 88%
GB/T 20895.2-2025
现行
小艇 稳性和浮性的评定与分类 第2部分:艇体长度不小于6m的帆艇
相同专业CCS分类分类号: U18
匹配度 88%
GB/T 20895.3-2025
现行
小艇 稳性和浮性的评定与分类 第3部分:艇体长度小于6m的艇
相同专业CCS分类分类号: U18
匹配度 88%
