现行有效
国家标准
车辆工程与汽车制造
GB/T 47351-2026
智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法
Intelligent and connected vehicles—Technical requirements and test methods of vehicle-control operating system
正式发布日期
2026-03-31
正式实施日期
2026-07-01
中国标准分类号 (CCS)
T40
国际标准分类号 (ICS)
43.04043
📑 标准核心属性与编制信息
主管部门 / 发布部门
工业和信息化部
归口技术委员会
全国汽车标准化技术委员会
主要起草单位
国汽智控(北京)科技有限公司、深圳引望智能技术有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京赛目科技股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、斑马网络技术股份有限公司、零束科技有限公司、中兴通讯股份有限公司、北京地平线信息技术有限公司、高通无线通信技术(中国)有限公司、清华大学、重庆长安汽车股份有限公司、中国软件评测中心(工业和信息化部软件与集成电路促进中心)、一汽解放汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、北京百度网讯科技有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、电子科技大学、安徽江淮汽车集团股份有限公司、梅赛德斯一奔驰(中国)投资有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、东风商用车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、广州汽车集团股份有限公司、东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司、北京智行者科技股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、东风汽车集团有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司。
主要起草人员
丛炜、周铮、吴含冰、黄小云、鞠晓男、马雪寒、胡志刚、沈文婷、刘东、程智锋、王江胜、许庆、李毓强、王伟、刘时珍、周思儒、鞠伟男、陈潜、张驰昆、陶戈丹、谢朋甫、钱国平、罗蕾、丁钊、吕明、张文杰、刘志坤、李阳、崔长军、林智桂、白智敏、黄少杰、李晓平、祁帅、张德兆、张晓谦、韩冰、周龙、王凯。
国际标准采标情况
自主编制,未等同采用国际标准
最后同步校验时间
2026-10-01
🕸️ 知识图谱与标准拓扑关系网
深度涵盖:代际演变替代、同系列分部关联、归口技术委员会同门研制及国际对标
8 节点
8 连线
🔒
知识图谱与拓扑关系需登录查看
深度涵盖代际演变替代、同系列分部关联、归口主管研制及国际对标。登录账号即可免费解锁完整力导向交互网络与节点穿梭。
8 实体节点
8 关联拓扑
免费注册 / 微信扫码一键登录
⏳ 标准代际更迭与生命周期时间轴
自立项制定发布以来的历次版本替代演进历史链条
GB/T 47351-2026
现行
● 现行有效版本 (当前页面)
智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法
正式发布:2026-03-31
实施施行:2026-07-01
🎯 同类及相似标准智能推荐矩阵
基于中国标准分类号(CCS)、国际标准分类号(ICS)及归口技术领域的深度关联推荐
T/CSAE 449-2025
现行
电动汽车动力电池包用阻燃绝缘电泳涂料
相同专业CCS分类分类号: T40
匹配度 88%
T/CSAE 460-2025
现行
电动汽车动力电池数据监测、采集及传输技术规范
相同专业CCS分类分类号: T40
匹配度 88%
GB/T 48267-2026
即将实施
温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车驱动电机
相同专业CCS分类分类号: T40
匹配度 88%
GB/T 48266-2026
即将实施
温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车动力电池
相同专业CCS分类分类号: T40
匹配度 88%
GB/T 48217-2026
即将实施
温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电动汽车
相同专业CCS分类分类号: T40
匹配度 88%
GB/T 48100-2026
即将实施
电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法
相同专业CCS分类分类号: T40
匹配度 88%
